A belső felület apoli ékszíjaktöbb hosszirányú V alakú bordából áll, amelyek külön-külön illeszkednek a szíjtárcsa hornyaihoz. Ez a szerkezet a terhelést több borda között osztja el, ahelyett, hogy egyetlen ékfelületre koncentrálná. Ugyanebben a szélességben a többbordás szíj nagyobb erőt ad át, mint az egyetlen ékszíj, és kisebb tárcsaátmérőket tesz lehetővé.
A beszerzés során vegye figyelembe, hogy a bordák száma közvetlenül megfelel a teherbírásnak, de a több borda nem mindig jobb – a szíjtárcsa szélességének, a bordaemelkedés tűrésének és az öv oldalirányú merevségének meg kell egyeznie; túl sok bordával rendelkező keskeny szíjtárcsás forgatókönyveknél az élbordák hajlamosak egyenetlen terhelésre.
A beérkező ellenőrzés során ne csak a teljes szalagszélességet ellenőrizze. Ellenőrizze, hogy a borda emelkedése és a szíjtárcsa horonyemelkedése a tűréshatáron belül van-e. Különösen a régi szíjtárcsák újrafelhasználásakor a hornyos alsó kopás megakadályozza, hogy az új szíj bordái teljesen beüljenek, csökkentve a tényleges érintkezési felületet. Javasoljuk, hogy a mintavételezést horonymérővel vagy emelkedésmérővel végezze el, ahelyett, hogy csak a vizuális ellenőrzésre hagyatkozna.
A poli ékszíjak vékony keresztmetszete kisebb hajlítási feszültséget eredményez a kis tárcsákon, így alkalmassá teszi szűkös elrendezésekhez. A kis tárcsák magas hajlítási frekvenciája azonban felgyorsítja a visszarepedést. A kiválasztás során erősítse meg a szállító által megadott minimális megengedett szíjtárcsa-átmérőt, és hagyjon margót.
A többbordás szíj övtestének anyaga közvetlenül befolyásolja az olajállóságot, a hőállóságot és az öregedési teljesítményt. A gumi (kloroprén vagy EPDM) és a poliuretán a két általános típus. A gumiszíjtestek jó rugalmasságot és alacsony zajszintet kínálnak általános ipari környezetben; A poliuretán szíjtestek kiválóak az olaj- és kopásállóságban, de alacsonyabb hőmérsékletű rugalmasságuk, mint a gumié. A kiválasztásnak azon a médián kell alapulnia, amellyel a berendezés ténylegesen érintkezik, nem csupán az árak összehasonlításán.
A kloroprén gumi szíjtest normál üzemi hőmérsékleti tartománya körülbelül -25°C és +100°C között van, míg az EPDM rendszerek szélesebb, magas hőmérsékletű végét fedik le. Ha a berendezés rövid ideig magas hőmérsékletnek van kitéve (például sütők vagy forrólevegő-csatornák közelében), ellenőrizze a keverék hőállósági fokozatát, ne csak a folyamatos névleges hőmérsékletet.
A poliuretán többbordás szíjak alacsony hőmérsékleten megkeményednek, és csökken a borda rugalmassága. Ha a berendezés hidegházban vagy télen a szabadban indul, ellenőrizze a dinamikus teljesítményt alacsony hőmérsékleten, és ha szükséges, váltson át gumirendszerre, vagy rövidítse le az első feszültségellenőrzési ciklust.
A poli ékszíjak fontos jellemzője, hogy egy széles szíj több hajtott tartozékot is meghajthat, több független ékszíjat helyettesítve. Ez egyértelműen előnyös az olyan összetett elrendezésű berendezéseknél, mint a kompresszorok, betakarítógépek és textilipari gépek: amikor a szíj több tárcsán halad át, minden egyes hajtott szíjtárcsát ugyanaz a szíj hordoz, így elkerülhető a hosszkülönbségek miatti egyenetlen feszültség a több ékszíj között.
Ha az ilyen elrendezésekben poli ékszíjakat cserélnek, a helytelen elvezetési sorrend egyes tárcsák nem megfelelő tekercselési szögét eredményezi, ami instabil sebességként vagy bizonyos tartozékok megcsúszásakor nyilvánul meg. Az átvétel során kérje le a szállítótól a megfelelő gépmodell vezetési rajzát, és a beszerelés után erősítse meg a bordás rögzítőtárcsát.
Multi-driven layouts usually include a tensioner. If the tensioner presses on the belt back, confirm its surface is flat without groove wear; if it presses on the rib side, a grooved tensioner must be used. A kettő összekeverése helyi bordazúzódást okoz.
A Poly V Belt vékony, lapos keresztmetszete alacsony centrifugális veszteséget eredményez nagy sebességnél, a lineáris sebességkorlátozás körülbelül 50 m/s. Nagy sebességnél a szíj oldalirányú merevsége kritikussá válik: a nem kellő merevségű szalag nagy sebességgel oldalirányban oszcillál, eltolja a bordák és a hornyok érintkezési helyzetét, növeli a zajt és felgyorsítja a kopást. Ha nagy sebességű orsó- vagy ventilátorhajtást vásárol, inkább ellenőrizze az oldalirányú merevség specifikációját, ne csak a szakítószilárdságot nézze.
Ha nagy sebességnél ritmikus csikorgás jelenik meg, az gyakran nem elégtelen feszesség, hanem az öv oldalirányú oszcillációja, amely időszakos ütközést okoz a bordák és a horonyfalak között. Ebben az esetben ellenőrizze a szíjtárcsa koaxiálisságát és a szíj egyenességét, ne pedig vakon növelje a feszességet.
Egy bizonyos lineáris sebesség felett a dinamikus egyensúly hibái magában a szíjtárcsában felerősítik a szíj vibrációját. A nagysebességű hajtások szíjcseréjekor célszerű a szíjtárcsa dinamikus egyensúlyát egyidejűleg ellenőrizni, elkerülve az ékszíj-probléma hibás szíjtárcsa-problémaként való diagnosztizálását.
A többbordás szíj feszítési beállítása eltér a szabványos ékszíjakétól: minél több borda, annál kisebb a bordánkénti terhelés, de a teljes feszítési igény nem növekszik ezzel arányosan. A túlfeszítés visszarepedést és megnövekedett csapágyterhelést okoz, míg az alulfeszítés bordacsúszásban és abnormális felmelegedésben nyilvánul meg. Az ISO 9001:2015 rendszer szerintKaihongmegőrzi a vulkanizálási paraméterek rekordját az övtest minden egyes tételére vonatkozóan; A vásárlók a konzisztencia összehasonlítása érdekében tételadatokat kérhetnek az árukhoz.
24-48 óra működés után az új öv bizonyos kezdeti megnyúláson megy keresztül. Javasoljuk, hogy az első futtatás után újra ellenőrizze a feszességet, és állítsa be a berendezés gyártója által biztosított feszességtáblázat szerint, nem pedig a régi szíj tapasztalati értékeit.
A szerelés során ne használjon övviaszt vagy hasonló súrlódást fokozó termékeket. Az ilyen anyagok megváltoztatják a bordák és hornyok közötti súrlódási együtthatót; bár rövid távon úgy tűnik, hogy csökkentik a csúszást, idővel felgyorsítják a bordák kopását, és elfedik az elégtelen feszültség valódi problémáját.
