Termékek

Nagy teljesítményű szénszálas vezérműszíjak a tartós erőátvitelért

A szénszálak legközvetlenebb jellemzője a nyúlási sebessége, amely sokkal alacsonyabb, mint az üvegszálas zsinóré és az acélzsinóré. A fix középtávú sebességváltókban ez a jellemző pozicionálás-megtartó képességben nyilvánul meg: a szíj nagyon keveset kúszik hosszan tartó működés után, és az ismétlődő pozicionálási eltérés nem csúszik észrevehetően a futási idővel.

Alacsony nyúlás és helymegtartás

Megfelelő felszerelés és feszültségbeállítás

Az olyan berendezéseknél, mint a csomagológépek, címkézőgépek és kisméretű CNC-szerszámcserélő tengelyek – ahol a „pontos megállás” többet jelent, mint a „húzóerő” – az alacsony nyúlás kevesebb újrafeszítési ciklust és kisebb kumulatív hibakockázatot jelent a többtengelyes szinkronizálás során. Vegye figyelembe, hogy mivel aA szénkábel időzítése belts kis nyúlásúak, ha az üvegszálas szíj feszítési beállítása megmarad, a csapágyterhelés túl nagy lesz; a kezdeti feszültséget általában 10–15%-kal kell csökkenteni.

Hibakezelés a többtengelyes szinkronizálásban

Többhajtású szinkronizálás esetén az egyes szíjak nyúlási különbségei közvetlenül összeadják a fáziseltérést. A szénszálas zsinór alacsony kúszási jellemzője szorosan tartja az egyes tengelyek megnyúlását a teljes futási ciklus alatt, csökkentve a szinkronizálási eltolódást, amelyet egyetlen szalag „először meglazul” okoz. Az átvétel során ellenőrizze az ugyanabból a tételből származó több szalag osztáshossz-tartományát.

Nagy nyomatéksűrűség és keskenyebb szíjszélesség

Ugyanazon szalagszélesség mellett a szénszálas vezérműszíj megengedett kerületi ereje körülbelül kétszerese lehet az azonos specifikációjú üvegszálas zsinórtermékének. Ez különösen hasznos lánccsere esetén: az eredetileg láncot vagy rendkívül széles szalagot igénylő hengerlési, extrudáló és zúzóberendezéseknél a szénszálas szalagra való átállás lehetővé teszi a szélesség szűkítését, ezáltal csökkentve a tengelyvég túlnyúló terhelését.

A foggyökér nyírási adatainak ellenőrzése

Az, hogy megvalósítható-e nagy nyomatéksűrűség, a foggyökér nyírási ellenállásától függ. A beszerzés során kérjen foggyökér nyírási vizsgálati adatokat a megfelelő fogprofilhoz, ne csak a szakítószilárdságot nézze.

Szíjtárcsa ellenőrzése szélesség szűkítés után

A szíjszélesség szűkítése után a szíjtárcsa fogfelületére eső területegységre eső nyomás nő. A szíjtárcsa fogszélességét és a fogfelület keménységét ismételten ellenőrizni kell az összeférhetőség érdekében. Ha az eredeti széles szíjtárcsát ellenőrzés nélkül megtartják, a fogfelület kopási sebessége felgyorsulhat.

Nedvesség- és hőállóság, fáradtságállóság

A kötvényréteg folyamatkövethetősége

A ragasztóréteg meghibásodása gyakran a telepítés után hónapokkal jelentkezik, és nehezen fedhető le a bejövő mintavétellel. A vevő a ragasztás minőségének közvetett bizonyítékaként kérheti az áruval együtt szállítandó tétel bemártási kezelési és kikeményedési fokának nyilvántartását.

Kiválasztási megjegyzések magas páratartalmú körülményekhez

Ha a berendezés vízmosással vagy magas páratartalmú körülményekkel jár, ezt a kiválasztás során jelezni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szíjtest keverékében lévő hidrolízisnek ellenálló komponensek kompatibilisek.

Az övtest anyagainak médiához való alkalmazkodóképessége

Poliuretán övtestek keménysége

A poliuretán hevedertesteknél figyelmet kell fordítani a tétel keménységének konzisztenciájára. Ha a Shore A keménysége több mint ±3-mal eltér a kötegek között, a feszültségcsökkenés mértéke a hosszú középtávú átviteleknél ingadozni fog.

Vizsgálati ritmus a kloroprén gumi szíjtestekhez

A kloroprén gumi szíjtesteken a duzzadt jelek viszonylag későn jelentkeznek, alkalmi olajjal való érintkezés után. Az első ellenőrzési ciklust ennek megfelelően le kell rövidíteni, összpontosítva arra, hogy az öv hátulja megpuhult-e, vagy a fog felülete abnormálisan fényes-e.

Hogyan emelik ki a fogprofilok a merevség előnyeit

Nyomatékegyeztetés ellenőrzése görbe vonalú fogakhoz

Ha görbe vonalú fogakat használnak a lánc cseréjére, a kiválasztást a tényleges kerületi erőn kell alapulnia, nem pedig a motor névleges teljesítményén. Az elfogadás a foggyökér nyírási adataira és a szíjtárcsa foghorony állapotára összpontosít.

Érzékenység a szíjtárcsa foghorony kopására

A szénszálas vezérműszíjak rendkívül érzékenyek a szíjtárcsa foghornyának kopására. Ha a régi szíjtárcsán már lépcsőzetes kopás látható, akkor az új szíjban gyakran jóval a várható élettartam előtt foggyökérrepedések keletkeznek.

Tétel konzisztencia és nyomon követhetőség

A kötegelt adatok lekérése

Az ISO 9001:2015 keretrendszer értelmében a Kaihong megőrzi a vulkanizálási görbét és a keménységmérési rekordokat minden egyes tétel vegyületről. A vásárlók kérhetik, hogy a tételadatokat az áruval együtt adják meg az első cikk visszaigazolásakor.

Pitch Range záradék a szerződésekben

A nagy éves volumenű OEM-projekteknél ajánlatos a szerződésben rögzíteni, hogy minden tételből három azonos specifikációjú hevederből kell mintát venni, és a osztáshosszt szabványos feszültség mellett mérni, a három tartomány tartománya nem haladhatja meg a 0,3 mm-t.

Gyakran Ismételt Kérdések

A szénszálas vezérműszíj közvetlenül helyettesítheti az azonos specifikációjú üvegszálas zsinóros ékszíjat anélkül, hogy tárcsákat kellene cserélni?

Igen, ha a fogprofil és a dőlésszög egyezik, de a kezdeti feszültséget körülbelül 10–15%-kal csökkenteni kell, és 24 órás működés után egyszer újra meg kell feszíteni a túlzott csapágyterhelés elkerülése érdekében.

Elveszíti erejét párás környezetben, mint például az üvegszálas zsinór?

Maga a szénszál jobb nedvességállósággal rendelkezik, mint az üvegszál; a kockázat a zsinór és az övtest közötti kötőrétegben rejlik. A kiválasztás során meg kell adni a magas páratartalmú vagy vízmosás körülményeit, hogy ellenőrizni lehessen az övtest összetételének hidrolízis-álló komponenseit.

Minta- és minimális rendelési szabályzat?

A szokásos fogprofilok és -szélességek általában félkész készletből állnak rendelkezésre, és méterenként vagy kész szalagként szállíthatók. A nem szabványos szélességek formánként vannak ütemezve, a minimális rendelési mennyiség a specifikációtól függ. Ugyanabból a tételből rövid mintadarabokat lehet biztosítani a fogfelszíni keménység és a kötőréteg lehúzásának vizsgálatához.
View as  
 
Kerékpár szénszálas vezérműszíj

Kerékpár szénszálas vezérműszíj

A Kaihong Bicycle Carbon vezérműszíj a HNBR gumit, a nagy szilárdságú szénszálas szakítózsinórokat és a kopásálló nylon fogfelületet egyesíti, hogy ≥98%-os átviteli hatékonyságot, alacsony nyúlást, csendes működést és kenésmentes teljesítményt biztosítson. E-kerékpárokhoz, városi ingázó kerékpárokhoz, belső sebességfokozatú kerékpárokhoz, hegyi kerékpárokhoz és csúcskategóriás országúti kerékpárokhoz tervezve tisztább és kevesebb karbantartást igénylő alternatívát kínál a hagyományos lánchajtásokhoz képest.
Motorkerékpár karbon vezérműszíj

Motorkerékpár karbon vezérműszíj

A Kaihong Motorcycle Carbon vezérműszíjat olyan motorkerékpár-meghajtórendszerekhez tervezték, amelyek tiszta, csendes és stabil erőátvitelt igényelnek. A nagy szilárdságú szénszálas zsinórokkal és HNBR gumival megerősített alacsony nyúlást, erős fogak összetapadását, kiváló kopásállóságot és kenésmentes működést biztosít. Alkalmas robogókhoz, cirkálókhoz, túramotorokhoz, elektromos motorkerékpárokhoz és egyedi konstrukciókhoz, segít csökkenteni a rutin karbantartást, miközben megőrzi a megbízható teljesítményt nehéz vezetési körülmények között.
Elektromos motorkerékpár szénszálas vezérműszíj

Elektromos motorkerékpár szénszálas vezérműszíj

A Kaihong elektromos motorkerékpár szénszálas vezérműszíj termékeit nagy nyomatékú elektromos motorkerékpárokhoz, elektromos dirt bike-okhoz, e-mopedekhez, megosztott flottákhoz és utángyártott átalakításokhoz tervezték. Egyesítik a szénszálas szakítózsinórokat, a nagy teljesítményű gumi- vagy HNBR-testeket és a nylon fogak felé néző rétegeket.
Autóipari Raw Edge fogaskerekű ékszíj

Autóipari Raw Edge fogaskerekű ékszíj

A modern járműtartozékrendszerek folyamatos követelményeket támasztanak a motor körül működő hevederekkel szemben. A generátorok, a vízszivattyúk, a hűtőventilátorok, a légkondicionáló kompresszorok és a szervokormány-rendszerek gyors fordulatszám-változásokat, magas hőmérsékletet, korlátozott szíjtárcsát és ismétlődő start-stop ciklusokat tapasztalhatnak. A Kaihong Automotive Raw Edge fogazott ékszíjat ezekhez a körülményekhez tervezték, fogazott belső felülettel és nyers élű oldalfalakkal, amelyek javítják a szíjtárcsa kapcsolódását és a hajlítási rugalmasságot.
Ipari szénszálas vezérműszíj

Ipari szénszálas vezérműszíj

A Kaihong ipari szénszálas vezérműszíj nagy modulusú szénszálas szakítózsinórokat tartalmaz, amelyek nagy teljesítményű hidrogénezett nitril-butadién-kaucsuk (HNBR) elasztomer mátrixba vannak ágyazva. Az üvegszálas és aramidszálas kialakítások szakítószilárdságának leküzdésére tervezett öv dinamikus terhelés mellett nagyjából a felét biztosítja az aramid nyúlásának, kiküszöbölve a pozícióeltolódást a nagy sebességű szervotengelyeken.
Elektromos kerékpár karbon vezérműszíj

Elektromos kerékpár karbon vezérműszíj

A Kaihong Electric Bike Carbon vezérműszíj termékeit ingázó e-kerékpárokhoz, e-cargo kerékpárokhoz, közös kerékpáros flottákhoz, minden időjárási körülmények között használható kerékpárokhoz és nagy teljesítményű e-moped átalakításokhoz tervezték. A kompozit szerkezet szénszálas szakítózsinórokat, poliuretán vagy HNBR testet és megerősített nylon fogak felé eső réteget kombinál.
A Kaihong egy professzionális Szénszálas fogasszíjak gyártó és beszállító Kínában. Tapasztalt értékesítési csapatunk, professzionális technikusaink és értékesítés utáni szolgáltatási csapatunk van.
X
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat
ElutasítElfogadás