Termékek
AT típusú fogasszíj
  • AT típusú fogasszíjAT típusú fogasszíj
  • AT típusú fogasszíjAT típusú fogasszíj
  • AT típusú fogasszíjAT típusú fogasszíj
  • AT típusú fogasszíjAT típusú fogasszíj

AT típusú fogasszíj

Az ISO 9001:2015 és ISO 14001:2015 szerint tanúsított Kaihong precíziós szinkron hajtáselemeket gyárt, beleértve a nagy teherbírású vezérműszíjat. A szabványos T-sorozatú trapézszalagok nagy kapacitású továbbfejlesztéseként megtervezett AT profil szélesebb fogalappal, 50°-os oldalszöggel, valamint íves átmenetekkel és gyökerekkel rendelkezik. Lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal a meghajtó méretezésével, az egyedi támasztékokkal és a közvetlen gyári nagykereskedelmi árakkal kapcsolatban.

A lineáris pozicionáló modulokat, függőleges emelőket és derékszögű portálos robotikát tervező mérnökök gyakran találkoznak fognyírással, idő előtti kopással és holtjáték-problémákkal, amikor a hagyományos T-sorozatú metrikus szíjakat nagy nyomaték mellett futtatják. Frissítés megerősítettretípusú vezérműszíjfejlett mozgásvezérlési megoldást kínál, amely nagy nyírási ellenállást, milliméteres ismétlési pontosságot és halk működést biztosít az igényes automatizált gyártósorokon.

Advanced Tooth Profile Engineering vs. T-Series

Standard metric T-series belts (such as T5 or T10) feature a simple trapezoidal profile with a 40° flank angle and sharp 90° corners at the crest and root. Under heavy dynamic torque, stress concentrates intensely at those sharp corners, making standard T-belts susceptible to localized wear and tooth shear.

Az AT-profil alapvetően átalakítja ezt a geometriát három különböző tervezési fejlesztés révén:

Megnövekedett fogszakasz és tömeg

Az AT profil növeli a fogszélességet és a gyökérvastagságot is. Például egy AT10-es fog alapszélessége 5,00 mm, szemben a hagyományos T10-es szíj körülbelül 3,48 mm-ével, ami jelentős gumitömeget ad a nyíróerőknek.

Meredekebb 50°-os oldalszöggeometria

Az oldalszög 40°-ról 50°-ra történő növelése megnöveli a szíjfog és a szíjtárcsa hornya közötti érintkezési felületet. Ez a szélesebb oldalfelület egyenletesen osztja el a hajtóerőket, jelentősen csökkentve a foghajlítási deformációt erős gyorsítás esetén.

Feszültségoldó ívátmenetek

A teljesen lekerekített ívátmenetek mind a foggerinceknél, mind a gyökereknél – a lekerekített tárcsahorony aljzattal párosítva – teljesen kiküszöbölik az éles sarokfeszültségi pontokat. This smooth transition boosts tooth shear strength, extends flex fatigue life by nearly 50%, and lowers meshing sound levels by 10 to 15 dBA.

Háromrétegű kompozit szerkezet

A Kaihong prémium elasztomer keverékeket és nagy szakítószilárdságú megerősítő zsinórokat használ, amelyek a dinamikus irányváltási terhelések emelkedési eltolódása nélküli kezelésére készültek.

Réteg Anyag Elsődleges funkció
Öv test / hátlap Klóroprén gumi (CR) vagy poliuretán (PU) Ellenáll az olajnak, nedvességnek, ózonnak és termikus öregedésnek; védi a belső vezetékeket
Szakító tag Nagy modulusú üvegszálas vezeték (aramid/acél opcionális) Hosszanti feszültséget hordoz; a nullához közeli nyúlás megőrzi a hangmagasság pontosságát
Foglal szemben Nylon 66 nagy rugalmasságú szövet Önkenő kabát; csökkenti a súrlódási együtthatót és ellenáll a fogoldali kopásnak

Közel nulla nyúlás a lineáris pozicionáláshoz

A belső teherváz spirálisan tekercselt üvegszálas húzózsinórokkal rendelkezik, amelyek dinamikus terhelés mellett is megőrzik a pontos osztáshosszt. A zsinór megnyúlásának megakadályozásával az öv kiküszöböli a mozgás elvesztését és a "kúszást" a nagy sebességű indexelés során, rugalmas, karbantartást nem igénylő alternatívaként szolgálva a fém golyóscsavarokkal szemben.

Zéró kenés nélküli tisztatéri működés

Az olajkenés, fém-fém kopás vagy rozsdaképződés nélkül működő szárazhajtási megoldás teljesen megakadályozza a munkadarab olajszennyeződését az élelmiszer-, gyógyszer-, papír- és textilgyártó berendezésekben.

Méretmátrix és minimális hajlítási határok

A Kaihong vezérműszíjakat gyárt négy elsődleges metrikus dőlésszögű specifikáció szerint, hogy támogassa a mikro-aktorokat a nehézipari portálrendszerekig:

At Type Timing Belt 

Tétel AT3 AT5 AT10 AT20
Haladás (mm) 3.0 5.0 10.0 20.0
Fogmagasság (mm) 1.1 1.2 2.5 5.0
Szíj vastagság (mm) 1.9 2.7 4.5 8.0
Fogszög 50°

Tervezési megjegyzés és hajlítási korlátok:A cikkszámok a szabványos B2B megjelöléseket követik (pl.660-AT10-32660 mm-es osztáshosszt, AT10-es profilt és 32 mm szélességet jelent). A feszítők és a hátsó feszítőgörgők tervezésekor vegye figyelembe a minimális megengedett szíjtárcsa-hajlítási átmérőket: körülbelül 15 mm az AT5, 20 mm az AT10 és 40 mm az AT20.

Application Positioning by Series

  • AT3 sorozat:Mikroprecíziós meghajtókhoz, optikai vizsgálóműszerekhez és kompakt orvosi működtetőkhöz tervezték.
  • AT5 sorozat:A kisméretű precíziós hajtások alappillére, ahol a szűk szerelési helyekhez kis átmérőjű tárcsák szükségesek.
  • AT10 sorozat:Az általános célú ipari szabvány (150 mm-es szélességig), optimális nyomatéksűrűséget kínál szervohajtásokhoz, lineáris modulokhoz és függőleges Z-tengelyes emelőkhöz.
  • AT20 sorozat:Rendkívül nagy nyomatékú, hosszú löketű nehéz szállítósorokhoz és nehéz anyagmozgató portálokhoz tervezték.

Nagy pontosságú automatizálási alkalmazások

Magas nyírószilárdsága, merev fogazata és kis holtjátéka miatt iparitípusú vezérműszíjfejlett automatizált szektorokban van megadva:

  • Lineáris mozgás és függőleges emelés:Derékszögű portálrobotok, automatizált csúszóasztalok, rácsos manipulátorok, szervo pozicionáló modulok és AS/RS rakodódaru Z-tengelyes függőleges emelők.
  • CNC és feldolgozó berendezések:Lézervágók, CNC-gravírozó gépek, fúró-/marófejek és 3D-nyomtató tengelyek.
  • Csomagolás és nagy sebességű szállítás:Automatizált töltőgépek, nagy sebességű címkéző egységek, kartonlezárók, fúvósínek és elektronikus összeszerelő válogatók.
  • Textil és automatizált famegmunkálás:Szövetvágó gépek, automata panelfűrészek, bútorgyártó sorok és CNC famarók.

Kiválasztási lépések és szíjtárcsa illesztési szabályok

A megfelelő műszaki kiválasztási irányelvek és a tárcsa illesztési szabályok betartása biztosítja a hajtás hosszú élettartamát és megakadályozza a fogak felmászását.

Háromlépcsős beszerzési munkafolyamat

1. Válassza ki a bemutató profilját:Válassza az AT3/AT5-öt a kompakt, könnyű elrendezésekhez, az AT10-et általános célú támaszként, vagy az AT20-at a nagy igénybevételű, hosszú löketű alkalmazásokhoz.
2. Válassza ki a húzókábel típusát:Adjon meg szabványos nagy modulusú üvegszálas vezetéket, vagy válasszon aramid (Kevlár) vezetéket a nagy lökésterhelésnek és gyakori motorfordulatoknak kitett meghajtókhoz.
3. A hossz és a biztonsági tényező kiszámítása:Számítsa ki a szükséges osztáshosszt (kéttárcsás hajtás esetén: $L = 2C + \frac{\pi(D_1+D_2)}{2} + \frac{(D_2-D_1)^2}{4C}$), kerekítse le a szabványos fogszámra, és vegye figyelembe a szélességi terhelési táblázatokat 20% és 30% közötti biztonsági ráhagyással.

Csigaprofil kompatibilitás és nulla visszacsapás opciók

Az AT-profilú hevederek sajátos 50°-os oldalszögekkel éskizárólag AT-profilú tárcsákkal kell párosítani. Soha nem szabad felcserélni T-sorozatú, HTD vagy GT szíjtárcsákkal. A szervohajtások maximális pozicionálási pontossága érdekében adja meg0. típus (nulla visszacsapás)vagySE speciális csigáka szíjfogak és a szíjtárcsa hornyai közötti játék kiküszöbölésére irányváltáskor.

GYIK

K: Mi az elsődleges funkcionális különbség az AT-típusú szíj és a szabványos T-típusú szíj között?

Az at-típusú vezérműszíj szélesebb foggyökérrel, meredekebb, 50°-os oldalszöggel (a T-típusú típusoknál 40°-kal szemben), valamint teljesen lekerekített gerinc- és gyökérátmenetekkel rendelkezik. Ez a tervezett forma növeli a fogak nyírószilárdságát, több mint 30%-kal nagyobb nyomatékkapacitást, közel 50%-kal hosszabb flexibilis kifáradási élettartamot és 10-15 dBA-vel alacsonyabb összecsípődési zajt biztosít, mint az azonos szélességű szabványos T-sorozatú szíjak.

K: Milyen fizikai ellátási formátumokban tud a Kaihong AT-sorozatú öveket gyártani?

A Kaihong három szabványos konfigurációban szállítja az AT-sorozatú öveket:Nyitott végű övek(lineáris hajtóművekhez és hosszú löketű dugattyús pozicionáló rendszerekhez),Összefűzött/összekötött övek(olyan szállítóberendezéshez, ahol a géptengelyek nem szerelhetők szét), ésVarrat nélküli végtelen öntött övek(folyamatos felépítés a nagy nyomatékú erőátvitelhez).

K: Milyen egyedi háttérmódosítások és speciális vegyületek állnak rendelkezésre?

A Kaihong egyedi lehetőségeket kínál, beleértve a nem szabványos szélességet, az extra vastag hátlapot, a felületi hornyolást, a hátlap perforációit, az integrált vezetőkapcsokat, az élelmiszer-minőségű poliuretán (PU) készítményeket, az antisztatikus (vezető) vegyületeket és a magas hőmérsékletű elasztomer készítményeket, amelyek az ügyfelek rajzai vagy fizikai minták alapján készültek.

Partner a Kaihonggal a közvetlen gyári ellátásban

Tartós, nagy pontosságú meghajtóelemeket keres lineáris pozicionáló rendszerekhez vagy globális cserealkatrészekhez? Tanúsítvánnyal rendelkezikISO 9001:2015ésISO 14001:2015, Kaihongszigorú minőség-ellenőrzést folytat a beérkező nyersanyagok, a vulkanizálási formázás és a tételes lépéstűrési mintavételek tekintetében.

Kérjen mérnöki ajánlatot:Még ma küldje el a szükséges emelkedési specifikációkat (AT3, AT5, AT10, AT20), szíjszélességeket, hajtáshosszakat vagy éves vásárlási előrejelzéseket, hogy 24 órán belül ingyenes meghajtóméretezési segítséget és közvetlen gyári nagykereskedelmi árajánlatot kapjon.

Kérdés küldése
Elérhetőségei
Ha bármilyen kérdése van árajánlattal vagy együttműködéssel kapcsolatban, kérjük, írjon e-mailt vagy használja az alábbi kérdőívet. Értékesítési képviselőnk 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot.
X
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat
ElutasítElfogadás