A többtengelyes ipari gépeket vagy az ellentétes irányban forgó görgős rendszereket fejlesztő mérnökök gyakran szembesülnek térbeli korlátokkal, amikor hagyományos fogaskerekeket, láncokat vagy összetett feszítőgörgőket használnak. Precíziós tervezésűkétoldalas vezérműszíjlehetővé teszi az egyidejű kétirányú erőátvitelt, lehetővé téve egyetlen hajtásforrás több hajtott tengely meghajtását ellentétes forgásirányban, miközben a teljes berendezésház térfogata több mint 30%-kal csökken.
A kétfogú szinkron hajtás meghatározásakor a felső és az alsó felület közötti megfelelő relatív fogtájolás kiválasztása elengedhetetlen az optimális összekapcsolódási dinamikához és a GB/T 11616 szabvány szerinti pozicionálási pontossághoz:
A fogak a felső és az alsó oldalon szimmetrikusan helyezkednek el, közvetlenül egymással szemben. Ez a konfiguráció egyenletes feszültségeloszlást és alacsony zajszintet biztosít az előre és hátra forgás során, és nincs szükség speciális orientációra a szerelés során. A DA modellek ideálisak autóipari segédhajtásokhoz, orvosi diagnosztikai berendezésekhez, irodai automatizáláshoz és precíziós 3C elektronikai összeszereléshez.
A felső és az alsó fogak egymáshoz képest fél osztásközzel vannak eltolva. Ez a lépcsőzetes geometria fokozott hálóstabilitást és nagyobb torziós pontosságot kínál az igényes többtengelyes hajtásoknál. A DB modelleket CNC szerszámgépekhez, csomagológépekhez, építőipari berendezésekhez és indexelő forgóasztalokhoz tervezték, ahol szigorú pozicionálási pontosság szükséges.
A Kaihong kétfogú szinkron övek olajálló elasztomer hátlapot, zéró nyúlású húzószálakat és védőszövet burkolatot egyesítenek mindkét munkafelületen.
| Réteg | Anyag | Alapfunkció |
| Kettős fogazatú | Nylon 66 nagy rugalmasságú szövet (mindkét oldalon) | Önkenő felületű köpeny; csökkenti a súrlódást és megakadályozza a fogoldali kopást mindkét munkaoldalon |
| Középső húzó tag | Spirálosan tekercselt üvegszálas zsinór (aramid opcionális) | A semleges hajlítási tengelyen van elhelyezve; nagy szakítószilárdságot biztosít közel nulla nyúlással |
| Elasztomer mátrix | Klóroprén gumi (CR) vagy poliuretán (PU) | Összeköti a belső zsinórokat; ellenáll az olajnak, az ózonnak, a termikus öregedésnek és a dinamikus hajlítási fáradtságnak |
Aktív fogprofilok beépítésével mindkét felületre, egyetlenkétoldalas vezérműszíjközvetlenül helyettesíti az összetett fogaskerékpárokat és a lánchajtásokat az ellentétes görgős gépekben (például lisztmalmokban, rizshéjakban, filmfeszítő gépekben és kalanderező berendezésekben). Ez kiküszöböli a kenőolaj szennyeződését, a holtjáték felhalmozódását és a nehézfém-fém zajt.
A Kaihong kétfogú vezérműszíjakat gyárt íves (ívfogú) és klasszikus (trapéz alakú) profilcsaládokban is, hogy megfeleljenek a szabványos globális szíjtárcsa specifikációknak:
| Modelll | Haladás (mm) | Szíj vastagság (mm) | Fogszám tartomány | Hangemelkedési hossztartomány (mm) |
| DA-3M | 3.00 | 3,10 (Teljes magasság: 3,20) | 134–1670 | 402-5010 |
| DA-5M | 5.00 | 5,26 (Teljes magasság: 5,30) | 110 – 852 | 550-4260 |
| DA-8M | 8.00 | 8,17 (Teljes magasság: 8,10) | 69-565 | 552 – 6880 |
| DA-14M | 14.00 | 14,84 (Teljes magasság: 14,80) | 74–327 | 1036 – 6860 |
| DA-S8M | 8.00 | 7.48 | 64-500 | 512 – 6880 |
| Modelll | Haladás (mm) | Szíj vastagság (mm) | Hangemelkedési hossztartomány (mm) |
| D-XL | 5.080 | 3.05 | 497,84 – 5003,80 |
| D-L | 9.525 | 4.58 | 514,35 – 5048,25 |
| D-H | 12.700 | 5.95 | 1701,80 – 6350,00 |
| D-XH | 22.225 | 15.49 | 1778,00 – 5778,50 |
| D-T5 | 5.000 | 3.40 | 500,00 – 7000,00 |
| D-T10 | 10.000 | 7.00 | 500,00 – 7050,00 |
| D-T20 | 20.000 | 13.00 | 1700,00 – 7000,00 |
A több tengely egyidejű, csúszásmentes meghajtásának köszönhetően nagy tartósságot biztosítkétoldalas vezérműszíjkülönböző ipari ágazatokban alkalmazzák:
A megfelelő műszaki kiválasztási kritériumok alkalmazása és a gyártási tűrések figyelembevétele biztosítja a hajtás problémamentes működését.
1. Válassza ki a Pitch & Tooth profilt:Válassza a 3M/5M, a D-XL vagy a D-T5 típust a könnyű kompakt használathoz; 8M és D-T10 általános felszereléshez; vagy 14M, D-T20 és D-H nagy teljesítményű meghajtókhoz.
2. Az igazítás meghatározása (DA vs. DB):Válassza a DA-t olyan alkalmazásokhoz, ahol a csendes futás a legfontosabb, vagy a DB-t a nagy pozicionálási pontosságot igénylő szerszámgépekhez.
3. A hossz és a biztonsági ráhagyás kiszámítása:Számítsa ki a emelkedési hosszt a tengelyközéptávolságok és a tárcsa fogszáma alapján, majd vegye figyelembe a szélességi terhelési táblázatokat 20–30%-os biztonsági tényezővel.
A kétfogú vezérműszíjak gyártási hossztűrései szélesebbek, mint az egyoldalas ékszíjaké (a pozitív tűrés legfeljebb 1,5-szerese, a negatív tűrés pedig legfeljebb 2,0-szerese az egyoldalas vezérműszíjakénak). A géptervezőknek kiterjesztett középtávolság-beállítási tartományt kell beépíteniük a motoralapzatba vagy a feszítőkbe, hogy alkalmazkodjanak ehhez a méretburkoláshoz.
Győződjön meg arról, hogy az összes hajtó- és hajtott tengely, amely a szíj mindkét oldalán kapcsolódik, szigorúan párhuzamos és koaxiális. A helytelen beállítás a szíjtárcsa karimáihoz kényszeríti, ami egyenetlen fogfekvéshez, fogugráshoz és gyors élkopáshoz vezet. A DB lépcsőzetes típusok esetén az üzemi terhelés alkalmazása előtt ellenőrizze a fogfázis helyes beállítását.
Mivel a fogak külső és belső felületen is jelen vannak, egyetlenkétoldalas vezérműszíjáthaladhat az övhurok ellentétes oldalán elhelyezett szíjtárcsák között. A belső felülettel érintkező szíjtárcsák az óramutató járásával megegyező irányban, míg a külső felülettel az óramutató járásával ellentétes irányban forognak – így érhető el az irányváltás és a többtengelyes hajtás további fogaskerekek vagy hátrameneti görgők nélkül.
A DA sorozatú szíjakban a fogak mindkét oldalon közvetlenül egymással szemben (szimmetrikusan) helyezkednek el, így mindkét forgásirányban egyenletes, csendes futást biztosítanak. A DB sorozatú szíjakban a fogak fél osztásközzel vannak eltolva (elosztva), ami növeli a háló merevségét és a pozicionálási pontosságot a nagy terhelésű indexelési és szerszámgépi alkalmazásoknál.
Igen. A Kaihong átfogó OEM-testreszabást kínál, beleértve az egyedi szélességben történő hasítást a pontos milliméteres tűréshatárig, a nem szabványos osztáshosszokat, a speciális hátlapokat (vastagított, hornyolt vagy perforált), integrált vezetőkapcsokat, élelmiszer-minőségű poliuretán (PU) készítményeket, antisztatikus vezetőképes vegyületeket és magas hőmérsékletű elasztomer összetételeket, valamint a vásárlók által készített elasztomer mintákat.
Több évtizedes speciális gumi- és poliuretán erőátviteli gyártási tapasztalattal,Kaihonga globális forgalmazók, gépgyártók és rendszerintegrátorok megbízható beszállítói partnere. Tanúsítvánnyal rendelkezikISO 9001:2015ésISO 14001:2015Létesítményünk teljes körű minőség-ellenőrzést tart fenn a beérkező nyersanyagok, a vulkanizálás és a kétoldali fogigazítási szimmetria kötegelt mintavétele tekintetében.
Kérjen mérnöki ajánlatot:Küldje be a szükséges profilsorozatokat (DA vagy DB, görbe vonalú vagy trapéz alakú), szalagszélességeket, osztáshosszakat vagy éves vásárlási előrejelzéseket még ma, hogy 24 órán belül ingyenes hajtásméretezési támogatást és közvetlen gyári árajánlatot kapjon.
Cím
No. 48 Guangming Middle Road, Sanmen megye, Taizhou város, Zhejiang tartomány, Kína
Tel
