H-típusú fogasszíj

Azok a mérnökök, akik megbízható, ipari szabványos megoldást keresnek a közepes és nagy nyomatékú mechanikus erőátvitelhez, gyakran szembesülnek feszültségkoncentrációs problémákkal a régebbi trapéz alakú vezérműszíjak esetében. Frissítés teljes görbe vonalúrah típusú vezérműszíjnagy hatékonyságú alternatívát kínál, kiküszöböli a foggyökér nyírását, megakadályozza a fog ugrását lökésterhelés hatására, és biztosítja a csúszásmentes szinkronizálást az automatizált gyártóberendezések között.

Második generációs görbe geometria a trapézszalagokkal szemben

A klasszikus első generációs trapéz vezérműszíjak (mint például az MXL, XL, L, H, XH és XXH) 40°-os szögű egyenes fogakkal rendelkeznek. Bár a gyártás egyszerű, a trapézprofilok a mechanikai feszültséget élesen a foggyökérre koncentrálják, ami gyökérnyíráshoz vagy fogugráshoz vezet, amikor hirtelen motornyomaték-lökéseknek vannak kitéve.

A H-profil megoldja ezt a szerkezeti korlátot egy többíves görbe vonalú geometriával, teljesen lekerekített csúcsokkal és gyökerekkel, három kulcsfontosságú mechanikai fejlesztést biztosítva:

Egységes oldalsó feszültségeloszlás

Ahelyett, hogy az erőt egy éles gyökérvonal mentén koncentrálnák, a húzóterhelés a teljes lekerekített fogoldalon átterjed. Ugyanazon osztásszélesség mellett ez a profil körülbelül 30%-kal nagyobb nyomatékátviteli kapacitást biztosít, mint a klasszikus trapézszíjak.

Ütésállóság gyakori start-stop ciklusok során

A teljes ív alakú gyökér eloszlatja a hirtelen motorváltáskor vagy erős lökésterheléskor fellépő nyíróerőket, drámaian csökkentve a fog nyírását és meghosszabbítva az üzemi kifáradás élettartamát.

Sima hálózás és csökkentett sokszöghatás

A folytonos ívfelület fokozatosan lép be és lép ki a szíjtárcsa hornyaiból. Ez a sima hálóhatás lágyítja az ütközési vibrációt, elnyomja a sokszöghatást, és lényegesen halkabb, stabilabb fordulatszám-szabályozást biztosít közepes és magas fordulatszámon.

Háromrétegű kompozit szerkezet

A Kaihong prémium elasztomer keverékeket és nagy szakítószilárdságú megerősítő zsinórokat használ, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a környezeti károsodásnak és a pályaeltolódásnak a hosszú élettartam során.

Nulla megnyúlású üvegszálas mag

A belső teherváz spirálisan tekercselt üvegszálas zsinórokból áll, amelyek nagy szakítómodulussal és hajlító-fáradásállósággal rendelkeznek. Mivel a húzómag nem nyúlik meg terhelés hatására, a emelkedési távolság állandó marad az élettartama során, így nincs szükség időszakos újrafeszítésre.

Kopásálló nylon 66 borítás

Minden fogat alacsony súrlódású nylon 66 szövethuzat borít be. Ez a kemény burkolat csökkenti a súrlódási együtthatót a hornyok összekapcsolódása során, minimalizálja a hőképződést, és megvédi az alatta lévő gumikeveréket az oldalfalak kopásától.

Dimenziós mátrix és motorteljesítmény egyeztetése

A Kaihong görbe vonalú H-típusú vezérműszíjakat gyárt öt szabványos metrikus osztástávolságon, hogy támogassa a könnyű automatizált mechanizmusokat a nehézipari elsődleges hajtásokig:

Az Industrial Duty sorozatválasztási útmutatója

• H3M sorozat:Ideális kompakt automatizáláshoz, irodai berendezésekhez, könnyű textilipari gépekhez és asztali címkéző egységekhez.
• H5M sorozat:A legsokoldalúbb általános felhasználású profil – széles körben alkalmazzák szállítószalagokon, csomagológépekben, kereskedelmi nyomdaberendezésekben, szerszámgépek adagolótengelyeiben és kis szivattyúkban.
• H8M sorozat:Az ipari támaszték az 5,5 kW-os és 7,5 kW-os osztályú CNC szerszámgép-orsó motorjaihoz, nehéz famegmunkáló gépekhez és bányászati ​​segédhajtásokhoz illeszkedett.
• H14M sorozat:A 11 kW-os, 15 kW-os és 22 kW-os villanymotorokhoz illesztett nagy teljesítményű primer hajtásokhoz készült.
• H20M sorozat:Rendkívül nagy nyomatékú, alacsony fordulatszámú nehézipari hajtásokhoz és portálos anyagmozgató rendszerekhez tervezték.

Széles körű ipari alkalmazások

Nagy nyomatéksűrűségének, csúszásmentes szinkronizálásának és alacsony karbantartási igényének köszönhetően iparih típusú vezérműszíjmegbízható energiaátviteli szabványként szolgál a különböző iparágakban:

• Szerszámgépek és automatizálás:CNC megmunkáló központ főorsói, automatizált összeszerelő sorok és lineáris átviteli modulok.
• Csomagoló- és nyomtatóberendezések:Nagy sebességű karton lezárók, rotációs csomagolósorok és kereskedelmi nyomdák.
• Nehéz feldolgozó gépek:Famegmunkáló marók, műanyag fröccsöntő egységek, gumikeverők és ipari kompresszorok.
• Textil- és mezőgazdasági vonalak:Textilfestő keretek, kereskedelmi mezőgazdasági betakarítók és generátor meghajtó egységek.

Meghajtó méretezési és tárcsa illesztési irányelvek

A helyes hajtáskiválasztási protokollok betartása és a szíjtárcsaprofil-illesztés megakadályozza a zsinór idő előtti leépülését és a fogak kopását.

Háromlépcsős kiválasztási munkafolyamat

1. A hangmagasság profiljának meghatározása:Válassza a H3M-et a könnyű kompakt összeállításokhoz, a H5M-et az általános gépekhez vagy a H8M/H14M/H20M-et nagy nyomatékú terhelésekhez.
2. Számítsa ki a dőlésszög hosszát és a fogak számát:Számítsa ki a szükséges osztáshosszt a középtávolság és a szíjtárcsa fogainak számából, majd kerekítse le a szabványos fogszámra.
3. Az öv szélességének meghatározása:Keresztreferencia szélességű terhelési táblázatok a szükséges motor lóerőhöz viszonyítva, 20-30% üzembiztonsági ráhagyással.

HTD szíjtárcsa kompatibilitási figyelmeztetés

A H-profilú szíjakat kizárólag HTD-specifikus szíjtárcsákkal szabad párosítani. Bár a H-profilú hevederek osztástávolsága megegyezik az STD/S-profil és az RPP/R-profilú hevederekkel (például a H8M, az S8M és az RPP8M egyaránt 8,0 mm-es osztású), a mögöttes fogak görbületi alakja alapvetően különbözik.soha nem szabad keverni. A kényszerű csere a fogak erős beszorulását, megnövekedett zajt és korai övhibát okoz. Mindig ellenőrizze az öv hátlapjára nyomtatott "H" vagy "HTD" előtagot.

Zero-Tool illesztési gyakorlat

Mindig rövidítse le a tengelyközép távolságát vagy lazítsa meg a feszítőgörgőket, mielőtt új szíjakat szerelne fel. Soha ne erőltesse vagy feszítse át a hevedereket az ajkakon csavarhúzóval vagy feszítővassal, mert a kifeszítés láthatatlan töréseket okoz az üvegszálas húzózsinór belsejében. A tartalék öveket laposan fekve tárolja hűvös, száraz helyiségben; kezelés közben soha ne hajlítsa meg, ne törje meg vagy préselje össze az üvegszálas öveket.

GYIK

K: Mi a fő működési különbség a H-típusú (HTD) szíj és a klasszikus trapéz vezérműszíj között?

A H-típusú vezérműszíj teljesen lekerekített, görbe vonalú fogprofillal rendelkezik, nem pedig egyenes 40°-os trapéz alakú. Ez a lekerekített kialakítás egyenletesen oszlatja el a nyírófeszültséget a teljes fogoldalon, körülbelül 30%-kal növeli a nyomatékkapacitást, elnyomja az ütközési zajt, és megakadályozza a gyökérrepedést lökésterhelés hatására.

K: Milyen kétoldalas opciók állnak rendelkezésre a szerpentin meghajtókhoz?

A Kaihong kétoldalas H-profil szíjakat szállít (DA vagy DB sorozatként, mint például D5M, D8M és D14M), amelyek felső és alsó felületén egyaránt szimmetrikus fogakkal rendelkeznek. Ezek lehetővé teszik a többtengelyes szerpentin hajtás elrendezését, ahol a szíjtárcsák ellentétes irányba forognak.

K: Milyen egyedi módosításokat tud nyújtani a Kaihong speciális berendezésekhez?

A Kaihong egyedi opciókat kínál, beleértve a nem szabványos hosszúságot, extra szélességet, vastagított/hornyolt/perforált hátlapot, integrált vezetőkapcsokat, élelmiszer-minőségű poliuretán (PU) készítményeket, antisztatikus vezető gumit és magas hőmérsékletű HNBR-vegyületeket, amelyek az ügyfelek rajzai vagy mintái alapján készülnek.

Partner a Kaihonggal a gyári közvetlen nagykereskedelemben

Tartós, költséghatékony szinkron vezérműszíjakat keres új gépek kialakításához vagy globális utángyártott kínálathoz? Tanúsítvánnyal rendelkezikISO 9001:2015ésISO 14001:2015, Kaihongteljes körű minőség-ellenőrzést tart fenn a beérkező nyersanyagok, a folyamat közbeni fröccsöntés és a kész tételes mintavétel során.

Kérjen mérnöki árajánlatot:Küldje be a szükséges osztási specifikációkat (H3M, H5M, H8M, H14M, H20M), szíjszélességeket, osztáshosszakat vagy éves vásárlási előrejelzéseket még ma, hogy ingyenes meghajtóméretezési segítséget és közvetlen gyári árajánlatot kapjon 24 órán belül.